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NV100クリッパーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  1シリーズ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 916
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊車 ソロキャンプ キャンピングカー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ アイドリングストップ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ラジオ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ/ワンセグ 新品ドラレコ&ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ ミッション

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ラジオ・キーレス・AGS車・日産・NV100クリッパー

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ パワーウインドウ オートマ ラジオ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bカメ ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ/Bモニタ- シートヒータ- レーダ-クル-ズ HID 前後ドラレコ

    本体価格
    122.3万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ミラーETC・アダプティブLEDヘッドライト・カーブドディスプレイ・ハーフレザーシート・アクティブクルーズコントロール・パワーバックドア・ワイヤレス充電

    本体価格
    338.7万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 純正ナビ・Bカメラ・ETC・シートヒーター・ドラレコ前後・3Dデザインフロントスポイラー・レムスマフラー

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Mスポーツ/ETC/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/フロントシートヒーター/電動リアゲート/パーキングアシストプラス/全周囲カメラ/harman/kardonスピーカー/Apple Car Play/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    390万円

関東
548
73.9万円
関西
256
68.1万円
東海
127
85.5万円
北海道
68
87.4万円
九州
210
73.2万円
東北
92
82.1万円
北陸・甲信越
73
93万円
中国
57
81.5万円
四国
54
76.5万円
地域別台数
関東
368
236.2万円
関西
196
231万円
東海
142
252.8万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.2万円
東北
26
194万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
26
231.7万円
四国
13
284.2万円

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NV100クリッパーと1シリーズのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  1シリーズ
95.1万円159.8万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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