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NV100クリッパーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとストーリアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ストーリア
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ 4AT 純正ナビ フルセグ プライバシーガラス 両側スライドドア ハロゲンライト 記録簿 軽自動車 軽貨物 軽バン

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正マット/プライバシーガラス/ワンセグTV/HIDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4速オートマ キーレス パワーウインド

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ETC キーレス パワーウインドウ ルーフキャリア

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマ5速2速発進 エアコン パワステ キーレス エアバック 5ドア

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー GLパッケージ バイフューエル 安全ブレーキ ナビ/TV/Bカメラ/ガソリン天然ガス切替/ワンオ-ナ-/禁煙車/電動格納ミラ-

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ キ-レス 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ プライバシーガラス ルーフキャリア8本足 ドアバイザー リアシート分割式シート オートライト 障害物センサー レーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
532
73.3万円
関西
279
71.8万円
東海
133
87.2万円
北海道
77
84.3万円
九州
252
72.6万円
東北
104
81.5万円
北陸・甲信越
67
93.3万円
中国
60
76.6万円
四国
63
77.9万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとストーリアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ストーリア
95.1万円159.8万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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