日産 NV100クリッパー | ダイハツ テリオスキッド | |
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VS | ||
9.5万円~456.3万円
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中古車相場 |
4.9万円~90万円
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1829台 | 中古車掲載台数 | 261台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV100クリッパー | ダイハツ テリオスキッド | |
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95.1万円~159.8万円 | 新車時価格 | 121.6万円~163.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
658 | 排気量(cc) | 659 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 60~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3) |
解説 |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
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