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NV100クリッパーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 95.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 46
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ・ETC・4AT

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC バックカメラエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WDタ-ボ エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT メモリーナビ バックカメラ ETC 取説

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth ソナー ETC

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 1.4万KM メーカー保証 5AGS 切替4WD

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ キーレス ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 HDDナビ ドライブレコーダー AGS車

    本体価格
    37万円

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    106万円

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    155万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    135万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 1オーナー/現行Fスポ仕様/プリクラ/ソナー

    本体価格
    291.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行ルックバンパー ローダウン

    本体価格
    308万円

関東
665
83.9万円
関西
305
73万円
東海
202
101.2万円
北海道
91
90万円
九州
220
81.4万円
東北
149
92.1万円
北陸・甲信越
83
93.3万円
中国
71
96.4万円
四国
51
78.7万円
地域別台数
関東
17
161.3万円
関西
4
202.8万円
東海
15
215.2万円
北海道
1
110万円
九州
6
138.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
134.8万円
中国
2
178.9万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  ISコンバーチブル
95.1万円159.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
46~64 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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