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NV100クリッパーとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラムワゴン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 233
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ タイミングチェーン キーレスエントリー フルフラットシート ワンセグナビ 前後ドラレコ リアガラスフィルム

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ロングラン保証付 キーレス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグ ナビ連動ドラレコ前後 Bカメラ Cソナー オートライト キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマ エアコン フロントパワーウインドー ドライブレコーダー記録簿 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ カーナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和3年式/2速発進モード/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/ソナーセンサー/横滑り防止装置/防犯アラーム/スモークガラス/寒冷地仕様/MTモード/両側スライドドア/キーレス/エアコン

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ/ワンセグ 新品ドラレコ&ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ 車線逸脱警報 シ-トヒ-タ- リヤヒ-タ- オ-トライト ハイビ-ムアシスト キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビTV バックモニター ETC ドラレコ オートステップ 両側パワースライド HID

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    105.5万円

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    26万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    63.1万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    40万円

関東
528
74.2万円
関西
251
68.2万円
東海
126
87.2万円
北海道
65
86.3万円
九州
203
71.7万円
東北
86
80.2万円
北陸・甲信越
77
92.7万円
中国
53
82.6万円
四国
55
74.8万円
地域別台数
関東
74
75.1万円
関西
41
97.1万円
東海
41
97.9万円
北海道
8
121.4万円
九州
21
92.3万円
東北
11
84.3万円
北陸・甲信越
11
141.5万円
中国
17
104.8万円
四国
9
93万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラムワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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