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NV100クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
9.8万円456.3万円
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中古車相場 6万円158万円
アクティバンの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 314
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 切替式パートタイム4WD オートマ フルフラットシート

    本体価格
    23万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマ エアコン パワステ ドライブレコーダー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT・アイドリングストップ届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカースタートキット 修復歴無し キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ETC エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 障害物センサー オートライト 電動電格ミラー 盗難防止装置 キーレス Pガラス CD再生 ドアバイザー 最大積載量350kg

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4AT DVDテレビナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ 前後ドラレコ 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検整備付/MT車/ルーフキャリア/両側スライドドア/キーレス/

    本体価格
    75.9万円

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    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD・5速マニュアル・キーレス&集中ドアロック・プライバシーガラス

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関東
519
73.5万円
関西
323
66.9万円
東海
131
83.2万円
北海道
77
86万円
九州
186
69.3万円
東北
93
73.5万円
北陸・甲信越
80
84.7万円
中国
60
72.7万円
四国
48
80.6万円
地域別台数
関東
87
39.6万円
関西
38
44.6万円
東海
40
37.8万円
北海道
16
44.2万円
九州
62
39.3万円
東北
11
39.5万円
北陸・甲信越
17
48.5万円
中国
19
51.2万円
四国
24
46.9万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  アクティバン
95.1万円159.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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