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NV100クリッパーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT・Pソナー・電格ミラー・パワーウィンドウ・社外ナビ・バックカメラ・プライバシーガラス・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ 5AGS 2nd発進 ABS エアコン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 純正ラジオ オーバーヘッドコンソール 2nd発進 ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ TV ドラレコ ETC キーレス パワーウィンドウ ルーフキャリア

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和3年式/2速発進モード/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/ソナーセンサー/横滑り防止装置/防犯アラーム/スモークガラス/寒冷地仕様/MTモード/両側スライドドア/キーレス/エアコン

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD パ-トタイム4WD

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビ Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和1年式・走行距離72000km・7インチナビ・Bluetooth・キーレス・パワーウィンドウ・オーバーヘッドシェルフ・パワステ・エアバック・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV/Bモニター/キーレス/プライバシーガラス/ETC/ラジオ/オーバーヘッドシェルフ/サイドバイザー/記録簿付き/

    本体価格
    65.8万円

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    284.2万円

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    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ 電動黒革シート 純正

    本体価格
    210.5万円

関東
546
72.9万円
関西
277
70.5万円
東海
135
89.5万円
北海道
76
84.3万円
九州
261
72.8万円
東北
103
81.5万円
北陸・甲信越
69
90.9万円
中国
56
77.8万円
四国
62
77.7万円
地域別台数
関東
20
314万円
関西
9
379.5万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
311万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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NV100クリッパーとSLCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLC
95.1万円159.8万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
46~64 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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