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NV100クリッパーとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   三菱  デリカカーゴ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV100クリッパー 660DX-GLセーフティPKGハイルーフ5AGS車 車中泊キャンパー仕様 ポータブル電源付き

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーB CVT車

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ BTナビTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーV DX 4WD 4WD

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ DA17型エマブレETC布シートPウィンドー

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速MT AC PS ABS Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ キーレス

    本体価格
    85.5万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 ターボ DX 4WD 5速マニュアル ETC 修復無し

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT ラプター塗装 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 全塗装済み・アーバンカーキ×ホワイト

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    84万円

関東
599
83.1万円
関西
289
75.4万円
東海
216
100.2万円
北海道
94
84.9万円
九州
198
82.1万円
東北
132
91.7万円
北陸・甲信越
65
89.3万円
中国
85
83.2万円
四国
52
81.4万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
1
107.8万円
東海
1
60.9万円
北海道
2
131万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV100クリッパー   三菱  デリカカーゴ
95.1万円159.8万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2499
46~64 最高出力(馬力) 86~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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