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NV100クリッパーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとトライトンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  トライトン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
1475 中古車掲載台数 196
  • 日産 NV100クリッパー DXGLパッケージ 取扱説明書付き

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 純正7型ナビ ブル-トゥ-ス ドラレコ ETC オ-バ-ヘットコンソ-ル 電格ミラ- サイドバイザ- ライトレベライザ- TRC 衝突軽減ブレ-キ キ-レス シガソケ 両側スライドドア ドリンクホルダ- 衝突安全ボディ- ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4速オートマ AC PS PW キーレス レーダーブレーキ 前後ドラレコ ETC バックカメラ SDナビTV

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2WD・AT・禁煙車・ETC・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレペライザー・ドアバイザ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 社外ディスプレイオーディオ バック 

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ドラレコ ETC ルーフキャリア CD キーレス PW MT車 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 両側スライドドア ナビゲーションシステム バックカメラ ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ハイルーフ キーレス 合鍵 ブルーtゥース

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 4速オートマ CDチューナー ドライブレコーダー 電動格納ミラー プライバシーガラス キーレス オーバーヘッドコンソール 軽自動車

    本体価格
    85万円

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    609.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    517万円

関東
543
74万円
関西
255
68.5万円
東海
128
85.9万円
北海道
67
87.4万円
九州
206
73.2万円
東北
91
81.2万円
北陸・甲信越
71
92.6万円
中国
58
81.3万円
四国
56
77.6万円
地域別台数
関東
63
546.9万円
関西
28
506万円
東海
31
452.1万円
北海道
11
547.2万円
九州
17
509.9万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
15
490.7万円
中国
13
505.2万円
四国
5
495.8万円

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NV100クリッパーとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  トライトン
95.1万円159.8万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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