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NV100クリッパーとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  グロリアセダン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 新車メーカー保証継承/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 後ソナー 純正ナビ/フルセグTV/SD/CD/Bluetooth/バックモニター ETC USB アイドリングSTOP オートライト キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフGXグレード車高調/ブリッツ製/純正SDナビ地デジ/ローダウン/車高ご希望/キーレス/ETC/USBポート付き/リヤヒーター付き/リヤカーフィルム付き/オーバーヘッドコンソール付

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 純正オーディオ ETC オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ CD マニュアルエアコン ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/2nd発進/横滑り防止装置/コーナーセンサー/オートライト/ドライブレコーダー/オーバーヘッドシェルフ/タコメーター

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ブルーマイカ全塗装済/全国保証1年付   新品FINALIST FZ-S514インチAW/新品マックストレックタイヤ/純正ナビ/ETC/前後ドラレコ/ライトレベライザー/整備記録簿6枚

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS 2nd発進 ハイルーフ キーレス 衝突軽減ブレーキ エアコン パワーステアリング 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    279万円

関東
495
72.2万円
関西
268
70万円
東海
140
89.6万円
北海道
74
83.9万円
九州
258
72.1万円
東北
97
79.8万円
北陸・甲信越
68
91.2万円
中国
51
77.9万円
四国
58
82万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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NV100クリッパーとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  グロリアセダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
46~64 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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