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NV100クリッパーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ロータス  エミーラ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 980万円1430万円
エミーラの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 61
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX キャリア ブロックタイヤ ABS 寒冷地仕様車

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 軽ハコ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー その他 福祉車両 介護車両 車椅子移動車 スロー

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止/電格ミラー/キーレス/リアコーナーセンサー/記録簿付き

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 車いす スロープ 4WD2WD切替式・オートマ車・リアヒーター・禁煙車・走行4.2万キロ

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 関東車両 禁煙車 1.1万KM 切替式4WD パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2速発進 キーレス ナビ バックカメラ 運転席&助手席エアバック バッテリー新品交換付

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ カーナビ バックガイドモニター セーフティサポート装着車 電動格納ミラー

    本体価格
    91.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 走行638km 1オーナー 6MT スポーツサス フルブラックP 電動赤革シート アルカンタラステア 20鍛造W レッドキャリパー ドライパーP コンビニエンスP デザインP ブラックエキゾースト 新車保証

    本体価格
    1090万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 正規ディーラー車/新車保証/Applecarplay/赤革シート/ヒーター付/KEFプレミアムオーディオ/バックカメラ/ETC2.0/純正20インチ黒AW/イエローキャリパー/リアソナー/クルコン

    本体価格
    1150万円

関東
545
73.9万円
関西
248
68.2万円
東海
122
84.7万円
北海道
67
87.2万円
九州
213
73.8万円
東北
91
82.2万円
北陸・甲信越
74
89.3万円
中国
56
81.5万円
四国
57
78万円
地域別台数
関東
27
1240.3万円
関西
11
1168万円
東海
8
1125.7万円
北海道
0
---
九州
9
1079.2万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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日産  NV100クリッパー   ロータス  エミーラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
46~64 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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