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フォレスターとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  NV100クリッパー
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 1451
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ワンオーナー 後期モデル 特別仕様車 OP

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動リアゲート パワーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    236万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD プッシュスタート アイサイト 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD FX800D CD DVD BD SD BT ステアリモコン ステアヒーター ステアリモコン AVH SRH 半皮&前席Pシート&全席ヒーター ドアミラーオート カーゴステップパネル カーゴマット

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 前後ドラレコ パワーリアゲート キーレスアップグレード 新世代アイサイト 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ 本革/電動席 STIリップ Bカメラ STIタワーバー ケンウッドナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター アダプティブクルーズコントロール SI-DRIVE パドルシフト ETC サイドカーテンエアバック

    本体価格
    84.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 革シート パワーバックドア 純ナビ フルセグ アイサイトVer2 X-MODE HIDヘッド オートライト フォグ 純18インチAW プッシュスタート シートヒーター パワーシート ETC パドルシフト ステリモ

    本体価格
    83.7万円

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    79.2万円

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    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 整備記録簿18枚有 ワンオーナー

    本体価格
    25.9万円

関東
546
234.6万円
関西
214
242.2万円
東海
258
249.3万円
北海道
213
216.5万円
九州
166
245.1万円
東北
167
237.8万円
北陸・甲信越
154
203.1万円
中国
70
242.3万円
四国
34
235.2万円
地域別台数
関東
537
74.8万円
関西
249
68.7万円
東海
128
87万円
北海道
63
89.3万円
九州
203
73万円
東北
88
81.2万円
北陸・甲信越
73
90.8万円
中国
55
82.4万円
四国
55
76.3万円

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フォレスターとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  NV100クリッパー
404.8万円459.8万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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