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NV100クリッパーとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとソルテラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ソルテラ
VS
13万円456.3万円
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中古車相場 459.8万円547.8万円
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1848 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー DX  ナビ・バックカメラ付き 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン エアコン・パワステ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッド

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージHR ナビ Bカメラ・ETC 

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD キセノン フォグ エマブレ 4WD

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    101.9万円

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    459.8万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    547.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    462万円

関東
654
83.1万円
関西
323
76万円
東海
230
100.9万円
北海道
92
88.5万円
九州
215
81.8万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
89万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
2
460.9万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
547.8万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ソルテラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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