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NV100クリッパーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スズキ  クロスビー
VS
13万円456.3万円
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中古車相場 65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 966
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社用車アップ 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 カロッツェリアナビ オートライト

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 オーバーヘッドシェルフ・2nd発進・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減 ETC オートライト

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外ナビ 社外ルーフキャリア

    本体価格
    157.3万円

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    139.8万円

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    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 クルコン パドルシフト LED

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減システム ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    147万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 360度全方位モニター・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    144万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

関東
665
83.9万円
関西
305
73万円
東海
202
101.2万円
北海道
91
90万円
九州
220
81.4万円
東北
149
92.1万円
北陸・甲信越
83
93.3万円
中国
71
96.4万円
四国
51
78.7万円
地域別台数
関東
234
175.8万円
関西
98
175万円
東海
143
178.5万円
北海道
92
180.6万円
九州
108
165.4万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
85
171.8万円
中国
56
178.7万円
四国
29
165.4万円

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日産  NV100クリッパー   スズキ  クロスビー
95.1万円159.8万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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