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NV100クリッパーとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  スペーシアベース
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 549
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4速ATナビETCキ-レスPW電格エマブレ2オ-ナT

    本体価格
    23万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 中期 4WD ハイルーフ 5AGS エアコン マット

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進ETC ACPS キーレスTベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ Pセンサー スライドドア Type-C LDA

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ マニュアルミッション

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キャンピング仕様 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正CDオーディオ・エアコン・エマブレ

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 DXハイルーフ キャリア・ETC付き

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    139万円

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    168万円

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    本体価格
    144.4万円

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    137.1万円

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    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

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    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDライト 後席右側電動スライド

    本体価格
    149.8万円

関東
657
83万円
関西
326
75.4万円
東海
230
100.6万円
北海道
94
87.8万円
九州
212
82万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
54
89.2万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
111
142.4万円
関西
118
142.3万円
東海
70
142.4万円
北海道
20
155.6万円
九州
96
145.2万円
東北
47
153.8万円
北陸・甲信越
31
141.5万円
中国
37
144.2万円
四国
19
144.1万円

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NV100クリッパーとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  スペーシアベース
95.1万円159.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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