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NV100クリッパーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  レジアスエース
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 719
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ /オークション評価4.5高評価車/5速MT/ハイルーフ/純正オプションSDナビ/フルセグTV/キーレス/ドアバイザー/リア席ヒーター/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ ETC パワーウィンドゥ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC付き

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ5AGS車 ETC シートカバー HライトポジションバックランプLED スズキセーフティーサポート

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD パートタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート 外オートLED オートハイビーム ナビ地デジ バックカメラ B/T ETC 前後ドラレコ 電格ミラー リヤヒーター キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 買取直販車両 衝突軽減 ETC キーレス  アイドリングストップ 障害物センサー Wエアバック

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    519.8万円

関東
521
73.7万円
関西
255
68.7万円
東海
113
90.8万円
北海道
63
80.7万円
九州
194
71.3万円
東北
84
81.1万円
北陸・甲信越
59
90.2万円
中国
52
76.6万円
四国
50
76.2万円
地域別台数
関東
207
251万円
関西
102
241.4万円
東海
94
250.3万円
北海道
93
253.7万円
九州
79
244.4万円
東北
62
259万円
北陸・甲信越
55
247.4万円
中国
13
201.5万円
四国
14
255.9万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  レジアスエース
95.1万円159.8万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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