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NV100クリッパーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとJPN TAXIの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  JPN TAXI
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 検令9年11月 走14.780K デュアルレーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/横滑り防止機能) 純正CDデッキ Dレコ キーレス 電動格納ミラー Rヒーター 後席分割シート/フルフラット

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパー クリッパーV NV100 DX GLセ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT 禁煙車 ドアバイザー フォグライト キーレス Wエアバック ABS 記録簿 取説 予備キー

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減B 純正メモリーナビ キーレス

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 AC PS PW ナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ レザー調シートカバー

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車検2年コミ エマブレ 純正ナビ TV バックカメラ フォグランプ ドラレコ前後 ルーフキャリア

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 4速オートマチック エマージェンシーブレーキ ETC リヤヒーター パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV100クリッパー

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
501
72.8万円
関西
266
70.3万円
東海
143
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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NV100クリッパーとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  JPN TAXI
95.1万円159.8万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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