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シーマハイブリッドとRS6を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   アウディ  RS6
VS
51万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 327.8万円477万円
RS6の相場表を見る
54 中古車掲載台数 2
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    135万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ アラウンドビューモニター シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ フルセグ ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン HIDヘッドライト 純正エンジンスターター

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンドシステム 黒本革 インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ エアシート シートヒーター シートメモリー 後席コントロールパネル 助手席オットマン HDDマルチナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/BOSEサウンドシステム/後席リクライニング/サンルーフ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/セミアニリン本革シート/銀粉本木目パネル/シートヒーター&クーラー/純正ナビテレビ/バックカメラ/電動サンシェード

    本体価格
    185万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G /禁煙車/後席モニター/サンルーフ/濃茶革シート/全席パワーシート/ベンチレーションシート/BOSEサウンド/レーダークルーズ/18AW/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/オットマン/ETC/

    本体価格
    122万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    68万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G F/R/IMPULエアロ IMPUL20インチAW IMPULリアウイング サンルーフ リアエンターシステム BOSEサウンド レザーシート シートヒーター/ベンチレーション インテリジェントクルーズ メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ガラスサンルーフ ハーフレザー キセノン

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズ 全席パワーシート シートエアコン バックカメラ ドライブレコーダー 社外19インチアルミ(ウエッズ レオニス) 黒革シート

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD サンルーフ/左ハンドル/BOSEサウンド/カーボンインテリア/社外マフラー/黒革/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/20AW

    本体価格
    477万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    327.8万円

関東
30
162.6万円
関西
8
217.2万円
東海
4
170.1万円
北海道
0
---
九州
4
101.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190.5万円
中国
1
186万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
1
327.8万円
関西
0
---
東海
1
477万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シーマハイブリッドとRS6のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   アウディ  RS6
735万円933.1万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
3498 排気量(cc) 4991
306 最高出力(馬力) 580
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は54台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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