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シーマハイブリッドと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
52.8万円378.2万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 64.2万円288.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
65 中古車掲載台数 48
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正ナビTV バックモニター サイドモニター 本革シート Bluetooth  サンルーフ ローダウン 社外21インチアルミ 車両鑑定書付 禁煙車 スマートキー ETC TVキット付 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド アラウンドビューモニター 茶本革エアシート メモリパワーシート オットマン レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 電動リアサンシェード

    本体価格
    378.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正HDDナビ(フルセグ) サンルーフ Bカメラ サイドカメラ 本革シート 両席Pシート シートヒーター シートエアコン ヘッドレスモニター ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    275.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/全席パワーシート

    本体価格
    82万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・フルセグナビ・サイド/バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・HIDライト・フォグ・レーダークルーズ・Rサンシェード・ETC・ドアバイザー・ローダウン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンドシステム/リアエンターシステム/新品20AW&タイヤ/ローダウン/後席コントロールパネル/黒本革/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1年保証/黒革/SR/車高調kit/新品アルミホイール&新品タイヤ/柿本マフラー/純正ナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/レーダークルーズ

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車検R10年1月 ローダウン フルエアロ 社外サス・ショック サンルーフ ナビ サイドカメラ バックカメラ TV パワーシート シートヒーター シートクーラー ETC クルコン

    本体価格
    90万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/車高調/BOSEサウンド/アラウンドビュー/記録簿15枚/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ロクサーニ20インチアルミホイール/黒本革/エアシート/HDDナビ

    本体価格
    159万円

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    288.8万円

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    135.5万円

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    122万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i モータースポーツフルエアロ 4本出しマフラー ローダウン 左ハンドル ドラレコ バックカメラ シートヒーター 社外20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 

    本体価格
    80万円

関東
31
150.7万円
関西
12
163.3万円
東海
8
140.8万円
北海道
3
91.9万円
九州
2
101万円
東北
3
164.9万円
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
3
155.8万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
23
130.6万円
関西
7
148.5万円
東海
8
144.1万円
北海道
2
134.4万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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シーマハイブリッドと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   BMW  3シリーズカブリオレ
735万円933.1万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
3498 排気量(cc) 2979
306 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18.8km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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