日産 シーマハイブリッド | シボレー ソニック | |
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VS | ||
66万円~949.7万円
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中古車相場 |
38.8万円~52.2万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマハイブリッド | シボレー ソニック | |
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735万円~933.1万円 | 新車時価格 | 189万円~235万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1740×1525 |
3498 | 排気量(cc) | 1597 |
306 | 最高出力(馬力) | 115 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.3km/L |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
解説 |
グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車 GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10) |
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