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シーマハイブリッドとユニバースを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ヒョンデ  ユニバース
VS
49.8万円469.3万円
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中古車相場 699.8万円870.8万円
ユニバースの相場表を見る
53 中古車掲載台数 4
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP レ-ダ-クル-ズ ナビTVサンル-フ黒本革シ-ト シートヒーター シートクーラー DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー インテリキー HID LEDフォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙 ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド 新品20インチAW 新品タイヤ 点検記録簿24枚 インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ 後席コントロールパネル 助手席オットマン 冷暖房シート

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革/BOSEサウンド/記録簿6枚/サンルーフ/後席VIP仕様/RAYS19AW/インテリジェントクルーズ/エマ―ジェンシーブレーキ/バックカメラ/電動シート/エアシート/シートヒーター/フルセグ/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G アカンサス 純正ナビ サンルーフ Bカメラ BOSEサウンド リアエンター 全席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/黒本革/記録簿8枚/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席コントロールパネル/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/バックモニター/

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正ナビ Bluetooth サンルーフ BOSEサウンド パワーシート シートヒーター エアーシート ヘッドレストモニター2個

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革シート サンルーフ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/アラウンドビューモニター/サンルーフ/レザーシート/シートヒーター・シートエアコン/純正アルミホイール/ETC/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人1オーナー車・サンルーフ・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車高調 ワーク21AW 黒革シート シートエアコン サンルーフ ナビ 地デジ DVD/CD S/Bカメラ ドラレコ ETC オットマン リアシェイド HID

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    699.8万円

関東
29
157.2万円
関西
8
188.2万円
東海
3
190.6万円
北海道
0
---
九州
5
141.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
201.2万円
中国
1
186万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
4
766.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シーマハイブリッドとユニバースのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ヒョンデ  ユニバース
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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