| 日産 シーマハイブリッド | レクサス GX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54万円～398.9万円
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中古車相場 |
1268万円～1705万円
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| 71台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 シーマハイブリッド | レクサス GX | |
|---|---|---|
| 735万円～933.1万円 | 新車時価格 | 1195万円～1270万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×2000×1925 他 |
| 3498 | 排気量(cc) | 3444 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 353 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン＋1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている（2012.4） |
解説 |
新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps／最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム＋」が採用される。（2024.6） |
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