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シーマハイブリッドとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   スマート  フォーツーカブリオ
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
82 中古車掲載台数 46
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期サンR純正ナビ全周カメラ本革S追従C

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/レ-ダ-C/BOSEサウンド

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 BOSEサウンド サンルーフ 電動シート

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 本革シート 後席モニター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正フルセグナビ クルコン BOSE AVM

    本体価格
    619万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/BOSEサウンド/本革/レーダーC

    本体価格
    157万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    306.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革サンルーフ RSR車高調 TWS20インチ

    本体価格
    237万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ナビ・Bカメ・サンルーフ・クルコン・Dレコ

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 衝突軽減B LCA 黒革 シ-トH ナビ12セグETC

    本体価格
    287.7万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外アルミ ETC パワステ ABS エアバック

    本体価格
    42万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 禁煙車 黒革&ヒーター 衝突警告 クルコン

    本体価格
    154.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウンエディション 30台限定車・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動ルーフ 革シート Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 走行22000キロ・禁煙車・マットグレー

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9インチナビ Fスポイラー&サイドスカート

    本体価格
    288万円

関東
53
178.5万円
関西
8
329.3万円
東海
8
207.2万円
北海道
3
103.8万円
九州
4
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
644.4万円
中国
2
249.9万円
四国
2
249.2万円
地域別台数
関東
11
164.3万円
関西
18
200万円
東海
6
186.8万円
北海道
0
---
九州
8
165.5万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   スマート  フォーツーカブリオ
735万円933.1万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
3498 排気量(cc) 897
306 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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