| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 シーマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
54万円～398.9万円
シーマハイブリッドの相場表を見る |
| 303台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとシーマハイブリッドの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 シーマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 735万円～933.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5120×1845×1510 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 3498 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.8km/L |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン＋1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている（2012.4） |
CLAシューティングブレークとシーマハイブリッドの比較トップへ
CLAシューティングブレークとシーマハイブリッドの比較トップへ
CLAシューティングブレークとシーマハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとシーマハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は303台、シーマハイブリッドの中古車は73台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 シーマハイブリッド 3.5 [HDDナビ・TV]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/379/793/U00050379793/U00050379793_001S.JPG)
