日産 シーマハイブリッド | 日産 バサラ | |
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VS | ||
66万円~949.7万円
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中古車相場 |
49万円~59.9万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマハイブリッド | 日産 バサラ | |
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735万円~933.1万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
3498 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
306 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
18.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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