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NV350キャラバンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと124スパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アバルト  124スパイダー
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 84
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ リヤヒーター リヤクーラー LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 車イス移動車 7人

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗り3列シート/フルセグTVナビ/Bluetooth/ALPINEフリップダウンモニター/リアクーラー/バックカメラ/ETC/コムテックレーダー/ドラレコ/社外LEDテール/社外アルミ/両側小窓付ガラス(2列目)

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車いす移動車 ウェルキャブ

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 低床 6人乗 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビゲーションオートマ車3名乗車エアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備ETC車載器ヘッドライトレベライザーメンテノート取説付ドライブレコーダー最大積載1250kgシガソケット付

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 社外ナビTV アラウンドビューモニター ドラレコ 両側スライドドア エマージェンシーブレーキ キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付 /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/全方位カメラ/衝突軽減/新品M28バレット 16インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/スマートキー/ETC

    本体価格
    275.1万円

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    本体価格
    294.8万円

関東
488
192.6万円
関西
212
188.4万円
東海
155
204.6万円
北海道
46
199万円
九州
62
214.5万円
東北
56
250.9万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
25
217.4万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
30
351.2万円
関西
27
403.1万円
東海
14
409.2万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
448.9万円
東北
2
345万円
北陸・甲信越
3
401万円
中国
3
423.2万円
四国
1
418万円

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NV350キャラバンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アバルト  124スパイダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998~2488 排気量(cc) 1368
129~147 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1110台、124スパイダーの中古車は84台掲載しています。
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