年式
2018
(H30)
走行距離
3.4
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
2027(R09)
年12月
地域
東京都/23区
保証
なし
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営業時間
10:00～18:00
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販売店名： ＰＥＴＲＯＬＨＥＡＤ ペトロールヘッド
住所：東京都中央区日本橋浜町３－４５－３
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| 発売年月 | 16(H28)/10 | ホイールベース | 2310mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4060×1740×1240(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | 1150/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | 12（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 不明 |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
２０年前のS2000後期を200～300万出して実質7～８００万フルレストするか、今後出る2Lロードスター幌に６００～800万出すか、程度のいい5～7年落ちの1…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
買った当初はオープンカーに興味がありませんでした。むしろオープンでない方がいいとまで思っていました。それでいて購入を決めたのは、とにかく見た目が好きだったからで…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：4
ちょとした車好きでも１発で車種名を言える人は少ないのではないでしょうか。全く知らない人はスーパーカーの類だと勘違いします。プレミア感からリセールバリューがとても…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
車検も高くないし、別に壊れないし、見た目はかっこいいし、誰がこの車に文句がありますか？笑続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
今時珍しい個性豊かなスポーツカー。 ＮＤベースでエンジンは、FIAT製だが足回りのチューニングなど、チューナー次第でここまで味付けが変わるのかと感心する。 スポ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
欲しいと思ったら買え。 悩む様なら買うな。 気が付いたら買っていた、そんなオーナーにハマる車。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：0
純粋に運転を楽しむためのクルマといえます。 それ以外の要素を排除しています。 荷物、、とか乗り心地、、とか頭の片隅をよぎった人は、別のクルマを探しましょう続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
私の場合は運転してて楽しいって事だけわかります。なので車が好きな人は全然問題なく乗れると思います。乗るならMTをお勧めします。 続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
単にオープンカーに憧れるなら、ロードスターの方がいいと思う。癖の強さを受け入れる度量がないと難しい車。そう、この車は中級車以上の腕のある人向け。はまれば、本当に…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
休日に趣味で乗るクルマとしてはコストパフォーマンスは最高だと思います。この価格で充分にスポーツカーです。ほぼオープンで走りますが風巻き込みも全然気にならず爽快感…続きを読む
日本橋浜町で個性的な輸入車を取り扱う小さなセレクトショップです
地図は印刷できます。
訪問の際は「カーセンサーを見た」と伝えるとスムーズです。
住所： 東京都中央区日本橋浜町３－４５－３
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124スパイダー 1.4 同色バンパーロア・Aピラーガーニッシュ・ミラーカバー・ドラレコ・レーダーの中古情報。東京都の「ＰＥＴＲＯＬＨＥＡＤ ペトロールヘッド 」の車両を探すなら「カーセンサー」！
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