日産 NV350キャラバン | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
58万円~748.9万円
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中古車相場 |
38万円~618万円
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1083台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
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地域別台数 |
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日産 NV350キャラバン | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 1984 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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