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NV350キャラバンとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 低床 5人乗 純正メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 NV350キャラバン AUTECH 5th-DX 日産大阪5周年記念 特別仕様車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ Bカメラ ナビTV 両側スライド ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両・電動リヤリフター・2台積10人乗

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 禁煙ナビBカメラ後席分割可倒式1オ-ナ簿Tチ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗/衝突軽減/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

関東
418
183.4万円
関西
159
170万円
東海
217
199万円
北海道
55
196.1万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
5
148万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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NV350キャラバンとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 451万円620万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1998~2488 排気量(cc) 2198~3195
129~147 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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