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NV350キャラバンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 108万円207.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ハイルーフ スーパーロング AT 3人乗り 5ドア キーレス ETC ヘッドライトレベライザー ドライブレコーダー ピュアドライブ エアコン 車検R8年6月 PW PS ディーゼルターボ

    本体価格
    157万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTV/アラウンドビューM/エマブレ/LED/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 NV350キャラバン (ベース) 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ 修復無し

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5DロングDXターボEXパック 

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ワンオーナー禁煙車 専用フルエアロ LEDライト 左側電動スライドドア リバース連動左側サイドミラー エマージェンシーブレーキ 横滑防止 荷室フィルム 純正ナビ アラウンドビュー ETC 100V電源

    本体価格
    206万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ CD フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ TV ナビ CD DVD再生 Bカメラ ETC キーレス 15インチ外品アルミ 両側スライドドア 乗車定員3名 AC PS PW ABS エアーバック

    本体価格
    95万円

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    158万円

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    148.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リフトアップ 社外20インチアルミ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

関東
523
189.7万円
関西
199
192.6万円
東海
145
196.5万円
北海道
44
195.4万円
九州
66
214万円
東北
57
237.7万円
北陸・甲信越
64
209.9万円
中国
19
205.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
7
157.4万円
関西
1
139万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
147.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
148万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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NV350キャラバンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
189.4万円432.3万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1998~2488 排気量(cc) 4009~4600
129~147 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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