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NV350キャラバンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
985 中古車掲載台数 637
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ TV・ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパーグ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 社外AW/ALLシーズンタイヤ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター1オーナー・ナビ

    本体価格
    314万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD ターボ/ナビ/Bカメラ/ETC/PS/PW/ABS

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純LEDナビBカメラ電格エマブレ1オ-ナ簿5枚

    本体価格
    181万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    235万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ ETC 両側PSD

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  • ホンダ フリードハイブリッド G 純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・左側パワスラ G 純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・左側パワス

    本体価格
    159万円

関東
382
183.7万円
関西
149
172.5万円
東海
191
198.5万円
北海道
61
202万円
九州
53
191.7万円
東北
57
215.9万円
北陸・甲信越
46
183万円
中国
34
186万円
四国
12
247.7万円
地域別台数
関東
227
68万円
関西
95
63.9万円
東海
50
70.8万円
北海道
8
53.5万円
九州
132
75.3万円
東北
51
67.7万円
北陸・甲信越
31
64.2万円
中国
25
73.3万円
四国
18
110.8万円

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NV350キャラバンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  フリードハイブリッド
189.4万円432.3万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1998~2488 排気量(cc) 1496
129~147 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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