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NV350キャラバンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  N-BOX+
VS
40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
1041 中古車掲載台数 442
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Bカメラ・ナビTV・6人・キーレス・記録簿

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックス コンポーザ ERwithファミリー 交換前26955km交換後69487km FFヒーター

    本体価格
    393万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 車中泊・ナビ地デジカメラ・インテリキー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 中温冷凍バン DX ロングボディ マニュアル 冷凍冷蔵車 中温 -5℃設定

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期ナビBカメラETCキ-レスPW後窓エマブレT

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビアラビュー

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ バトルシップ16AW ナスカータイヤ ナビ CD

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    239.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    219.2万円

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    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビ ETC

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 地デジ/電動スライド/ETC/ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    115万円

関東
422
183.9万円
関西
156
171万円
東海
216
199.1万円
北海道
59
195.1万円
九州
63
192.7万円
東北
56
222.6万円
北陸・甲信越
21
245.8万円
中国
33
182.8万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
123
61.7万円
関西
65
56.4万円
東海
52
61.6万円
北海道
34
72.5万円
九州
51
58.6万円
東北
47
60.2万円
北陸・甲信越
26
69.4万円
中国
27
64.1万円
四国
17
66.5万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  N-BOX+
189.4万円432.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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