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NV350キャラバンとESを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   レクサス  ES
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 241.7万円768万円
ESの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 335
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパーグ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両・電動リヤリフター2台積・10人乗

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth・USB接続対応ナビベットキット

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ クラフトキャンパー ジェニュイン7人乗

    本体価格
    748.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車椅子1基 リアリフト Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ Bluetoothナビエアロベットキット後期型

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート リアヒーター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 福祉車両・電動リヤリフター・2台積10人乗

    本体価格
    249.9万円

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関東
457
182.6万円
関西
176
171.4万円
東海
192
200.6万円
北海道
47
211.2万円
九州
74
177.5万円
東北
54
208.9万円
北陸・甲信越
44
183.1万円
中国
27
170.2万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
97
449.8万円
関西
76
435.7万円
東海
63
447.3万円
北海道
1
428万円
九州
56
470.6万円
東北
6
474.5万円
北陸・甲信越
12
551万円
中国
18
405.2万円
四国
6
426.1万円

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NV350キャラバンとESのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   レクサス  ES
189.4万円432.3万円 新車時価格 580万円728万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1998~2488 排気量(cc) 2487
129~147 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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