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NV350キャラバンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 144
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビBカメラETCインテリキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 修復歴無し 平床

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD No.39

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・エマブレ・アラウンドビュー・SDナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗 メモリーナビETC革調シートカバー

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 純正ナビ

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ バックカメラETCルーフキャリア

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 左オートステップ・アシストグリップ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プライバシーガラス

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

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    168万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
419
184万円
関西
157
169.3万円
東海
217
199万円
北海道
54
195.9万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
72
141.4万円
関西
15
147.8万円
東海
26
152.7万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
163.6万円
東北
4
85.9万円
北陸・甲信越
4
164.6万円
中国
5
192.8万円
四国
2
99万円

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NV350キャラバンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
189.4万円432.3万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1998~2488 排気量(cc) 1795~3497
129~147 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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