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NV350キャラバンとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとデリカバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  デリカバン
VS
58万円759万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 36.8万円155万円
デリカバンの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW エアバック

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート 3人乗り キーレス

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5MT 県内買取直販 リアスモークフィルム

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ドア ディーゼルターボ 低床 6人乗り 小窓 EXパック パートタイム4WD キーレスエントリー 記録簿 両側スライドドア 電動格納ミラー 5AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ETC LEDヘッドライト リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 社外メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター パワースライドドア 社外15インチアルミ LEDオートライト ETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外SDナビゲーション デジタルテレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    89.5万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 両側スライド ルーフキャリア キーレス ラジオデッキ マニュアルエアコン 社外フロアマット

    本体価格
    85.8万円

関東
492
178.8万円
関西
200
186.9万円
東海
120
208.3万円
北海道
66
204.9万円
九州
75
208万円
東北
56
227.6万円
北陸・甲信越
73
202.8万円
中国
23
200.2万円
四国
11
230.1万円
地域別台数
関東
6
100万円
関西
5
81.5万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
1
56万円
東北
3
86.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
101.4万円
四国
1
155万円

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日産  NV350キャラバン   三菱  デリカバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1998~2488 排気量(cc) 1597
129~147 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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