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NV350キャラバンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴトラック
VS
63万円939.8万円
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中古車相場 24.8万円700万円
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1155 中古車掲載台数 324
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD Bluetooth対応ナビTV 360°全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ パワースライドドア 純正フルエアロ 専用15インチアルミ ディーラー整備記録簿6枚/オートマ分解整備オーバーホール済み

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックカメラ ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 最大積載量1200キロ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマジェンシーブレーキ

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア ETC2.0 フルセグ SDナビ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 LEDライト フォグランプ CD・DVD ブルーレイ Bluetooth ドラレコ ドアバイザー ミラータイプGPSアンテナ内臓レーダー探知機

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト スマートキー 純正エアロ ワンオーナー 電動格納ミラー ETC 4WD 盗難防止装置 ベッドキット

    本体価格
    251.2万円

  • 日産 NV350キャラバン Sロング Rエアコン・Rヒーター・6人乗り

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ シーダーグリーン全塗装済/全国保証1年付 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/新品M28バレット 16インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC

    本体価格
    285.2万円

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    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    178万円

関東
527
179万円
関西
195
186.7万円
東海
136
210.6万円
北海道
64
212万円
九州
68
212.6万円
東北
61
228.8万円
北陸・甲信越
69
199.6万円
中国
22
191.5万円
四国
13
222.1万円
地域別台数
関東
100
234.8万円
関西
84
158万円
東海
45
223.5万円
北海道
8
205.7万円
九州
45
166.2万円
東北
6
246.9万円
北陸・甲信越
9
371.1万円
中国
9
258万円
四国
18
267.2万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴトラック
189.4万円432.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998~2488 排気量(cc) 1496
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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