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NV350キャラバンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとオッティの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  オッティ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 1万円60万円
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1086 中古車掲載台数 206
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    261万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期/ワンオナ/5D/ナビTV/Bモニ/エマブレ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ドラレコ フルセグTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2基 オートステップ リヤリフト

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低床 6人乗り

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ Bカメラ ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ RヒーターRクーラー

    本体価格
    208万円

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    33万円

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    49.8万円

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    28万円

  • 日産 オッティ Sタイプ 車検8年3月

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ベンチシート CD Wエアバッグ

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 オッティ 660 RX エアバック キーレス AC PS ABS

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正アルミ キーレス

    本体価格
    11万円

関東
464
183.5万円
関西
165
165.8万円
東海
201
199万円
北海道
51
204.1万円
九州
68
181.4万円
東北
55
213.8万円
北陸・甲信越
45
197.5万円
中国
26
170.4万円
四国
11
232.9万円
地域別台数
関東
72
22.8万円
関西
22
21.4万円
東海
22
18.5万円
北海道
14
25.8万円
九州
33
22.7万円
東北
10
23.2万円
北陸・甲信越
17
21.6万円
中国
11
23.4万円
四国
5
24.5万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとオッティのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  オッティ
189.4万円432.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1998~2488 排気量(cc) 657
129~147 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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