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NV350キャラバンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとオッティの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  オッティ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 1万円55万円
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1002 中古車掲載台数 173
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ 純LED アラモニナビETC キ-レスPW エマブレ ドラレコ Tチェ-ン

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア ステルスグレ 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    330万円

  • 日産 NV350キャラバン バン ロングDXターボ 4WD 4WDディーゼルターボ/車検整備付/SDナビTV/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC/バックカメラ/ベットキット/キーレス

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 車椅子2基 リアリフト サイドステップ 手すりリモコン 電動固定装置 ルーフ小窓 アラウンドビューモニター バックモニター Mナビ フルセグ Bluetooth CD・DVD再生 衝突軽減装置 キーレス

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 4WD 車いす移動車 福祉車両 車いす2台固定装置付 ダブルエアコン バックカメラ 切替4WD 電動格納ミラー 3列シート オートスライドドア リアリフト 手すり PW パワステ 10人乗り 修復歴無

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 DX 平床 6人乗り 電動格納ミラー 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダ付き

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパッケージ

    本体価格
    254万円

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    1.8万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E キーフリエントリー ラジオ 禁煙車

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    22.9万円

関東
454
194.4万円
関西
184
192.7万円
東海
117
212.3万円
北海道
49
208.3万円
九州
59
221.1万円
東北
40
252.2万円
北陸・甲信越
62
204.1万円
中国
29
205.9万円
四国
8
240.7万円
地域別台数
関東
58
22.2万円
関西
23
19万円
東海
19
20.2万円
北海道
9
18.8万円
九州
27
20.7万円
東北
16
27.7万円
北陸・甲信越
9
24.6万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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NV350キャラバンとオッティのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  オッティ
189.4万円432.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1998~2488 排気量(cc) 657
129~147 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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