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NV350キャラバンとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  NV100クリッパーリオ
VS
40万円748.9万円
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中古車相場 29.8万円273万円
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1067 中古車掲載台数 501
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー・エマブレ・ナビ地デジ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bカメラ ETC ナビ TV リヤヒータークーラー

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ファブレス16インチアルミ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ・TV・5ドア・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD ナビ地デジ全方位モニ電動スライドドア

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン RVビッグフット プレミアムスイング DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bカメ/外AWキーレスETC/6カ月保証

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

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    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

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    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスラ 左オートステップ シートカバー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV bluetooth

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G HR 前後ドラレコ 純正メモリーナビ ETC 

    本体価格
    111万円

関東
419
183.5万円
関西
158
169.6万円
東海
217
199万円
北海道
55
196.1万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
150
119.7万円
関西
100
135.5万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
141.6万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.4万円
北陸・甲信越
16
133.1万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円

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NV350キャラバンとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  NV100クリッパーリオ
189.4万円432.3万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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