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NV350キャラバンとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ウィッシュ
VS
64万円939.8万円
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中古車相場 15万円186.2万円
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1051 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側パワーウインド キーレス チェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/両側スライドドア/5ドア/4ナンバーサイズ/純正ナビ/TV/キーレス/ETC/6人乗り

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正フルセグナビ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ ETC ドライブレコーダー DVD再生 ブルートゥース キーレス 電格ミラー リアクーラー レベライザー

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ 1オナ Dメンテ車 トランスポーター仕様 OGUshowリアベッドキット&フローリング 外16AW オーリンズショック 玄武ブロック 外8型ナビ フルセグ Bカメラ カプロンシート 外Fスタビ LEDデイライト

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ アラウンドM ベッドキット ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ記録簿付きNO.77

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証付 社外ナビ

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ(MJ312D-W)/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ(前・後)/キーレス/両側スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントキー LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/9人乗り/純正ナビ/バックカメラ/パワーウィンドウ/キーレス/地デジ/ETC/3列シート/スライドドア/ヘッドライトレベライザー/Bluetooth搭載/横滑り防止装置/フルフラット/盗難防止装置/エアコン/ABS

    本体価格
    164.2万円

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    33万円

関東
463
193.3万円
関西
205
195万円
東海
131
208.3万円
北海道
41
200.8万円
九州
62
219万円
東北
49
265.9万円
北陸・甲信越
60
204.5万円
中国
28
198.4万円
四国
12
224.3万円
地域別台数
関東
28
80.8万円
関西
11
65.3万円
東海
10
108.1万円
北海道
18
70.4万円
九州
6
75万円
東北
5
93.8万円
北陸・甲信越
7
83.6万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

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NV350キャラバンとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ウィッシュ
189.4万円432.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1998~2488 排気量(cc) 1797~1986
129~147 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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