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NV350キャラバンとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  レジアスエース
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 69.8万円591万円
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1082 中古車掲載台数 776
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC/キーレス/Bカメ/ナビ/TV&キャンセラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetooth対応ナビ360°全周囲カメラ後期型

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EブレーキPKG No.72

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 1オーナー10人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 低床 6人乗 メモリーナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ地デジ Bluetooth インテリキー

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW エアB ナビ ETC

    本体価格
    132万円

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    131.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ キャンピング仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナ-両側スライド・ナビTVバックカメラ

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    228万円

  • トヨタ レジアスエース RVビックフット製 イレーネ 2サブ CTEK FFヒーター ソーラー

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型ディーゼルターボ 15インチAW

    本体価格
    223万円

関東
464
182.2万円
関西
162
165万円
東海
201
199.5万円
北海道
51
204.1万円
九州
69
181.7万円
東北
54
215.5万円
北陸・甲信越
44
197.4万円
中国
26
170.4万円
四国
11
232.9万円
地域別台数
関東
254
241.7万円
関西
130
239.6万円
東海
92
244.6万円
北海道
73
253.6万円
九州
100
237.3万円
東北
67
231.9万円
北陸・甲信越
42
221.8万円
中国
9
196.8万円
四国
9
219.2万円

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レジアスエースの中古車を探す

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NV350キャラバンとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  レジアスエース
189.4万円432.3万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2982
129~147 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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