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NV350キャラバンワゴンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとエクスプレスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   シボレー  エクスプレス
VS
95.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 240.9万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTVバックモニター Wエアコン 17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎用(10人乗り)・LEDヘッドランプ・アラウンドビューモニター・スライドオートドア・オートステップ・ナビ・TV・ETC・スマートキー・エンジンプッシュスタート・オートライト・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 17インチホイール ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth アラウンドビュー フルセグTV ドライブレコーダー ETC リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ワンオーナー キーレス Wエアコン

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/片側電動スライドドア/ドライブレコーダー/センターコンソールボックス/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 GX(オートスライドドア付) スーパーロング ハイルーフ 低床 10人/純正ナビ/Bカメラ/リアエアコン

    本体価格
    286.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り フルセグナビ バックカメラ ETC スライドドア 電動格納式ドアミラー タイミングチェーン リアクーラー リアヒーター 車検整備 保証付き

    本体価格
    109.9万円

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    240.9万円

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    267.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 1ナンバー スタークラフト サードシート

    本体価格
    153万円

関東
20
240万円
関西
4
222.7万円
東海
6
231.9万円
北海道
0
---
九州
4
212.8万円
東北
1
95.8万円
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
1
145万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
391.4万円
関西
3
129万円
東海
6
344.1万円
北海道
3
369万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
0
---
四国
2
273万円

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NV350キャラバンワゴンとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   シボレー  エクスプレス
243.6万円376.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2488 排気量(cc) 5327
147 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
0名、10名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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