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NV350キャラバンワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
58 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外17インチホイール ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ダブルエアコン 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10人乗 Rヒーター・クーラー ドラレコ キーレス 保証12ヶ月

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗車 ガソリン車 キーレス リアエアコン ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 純正ナビ DVD USB AUX 全方位カメラ ETC 後席モニター ドラレコ 電動格納ミラー 片側電動スライドドア LED フォグランプ オートライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    289.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ/バックカメラ/TV/電動スライドドア/スマートキー/10人乗/HIDヘッドライト/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア 純正ナビTV バクカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 10人乗り

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 メモリーナビ 地デジTV  アラウンドビューモニター 左側オートスライドドア サイドオートステップ 10人乗り スライドドア前側グリップパイプ アシストグリップ 乗用グリップ サード脱却式補助椅子

    本体価格
    250万円

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    28万円

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    18万円

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    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 純正CD/momoステ/純正14AW/リモコンキー

    本体価格
    34.8万円

関東
31
215.6万円
関西
8
211.4万円
東海
4
204.4万円
北海道
0
---
九州
9
213万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
188.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
25.2万円

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NV350キャラバンワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
243.6万円376.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2488 排気量(cc) 659
147 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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