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NV350キャラバンワゴンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
40 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 グリーン塗装 スライドドア キーレス

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り・ETC・リヤクーラー・リヤヒーター・プッシュスタート横滑り防止装置

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スライドドア ドライブレコーダー ETC リアヒーター リアクーラー 電動格納ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10人乗 Rヒーター・クーラー ドラレコ キーレス 保証12ヶ月

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎用(10人乗り)・LEDヘッドランプ・アラウンドビューモニター・スライドオートドア・オートステップ・ナビ・TV・ETC・スマートキー・エンジンプッシュスタート・オートライト・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/片側電動スライドドア/ドライブレコーダー/センターコンソールボックス/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア 後席モニター 10人乗り アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 純正ナビTV ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    248万円

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    応談

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    241.8万円

関東
21
213.5万円
関西
4
211.6万円
東海
4
275.5万円
北海道
0
---
九州
6
201.3万円
東北
3
152.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
251.3万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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NV350キャラバンワゴンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
243.6万円376.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2488 排気量(cc) 1494~1496
147 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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