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ポロとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
12.8万円415万円
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中古車相場 95万円458万円
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616 中古車掲載台数 51
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    182万円

関東
244
169.9万円
関西
107
177万円
東海
83
152.9万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
137万円
東北
26
156.4万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
33
134.3万円
四国
15
150.3万円
地域別台数
関東
25
204万円
関西
9
207.3万円
東海
4
236万円
北海道
0
---
九州
8
205.7万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
181.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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ポロとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  NV350キャラバンワゴン
209.8万円486.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
999~1984 排気量(cc) 2488
95~207 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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