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LSとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  サニークーペ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
765 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 最終型後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/新品純正フロアマット/純正OP20インチホイール/黒本革Pシート(冷温機能)/サンルーフ/全ドアソフトクローズ/Pトランク/HUD/ETC2.0

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 黒本革/Lセーフティシステム+A/新品タイヤ/AWD/Pビュー/レクサスセーフティシステム+A/シーケンシャルウィンカー/パノラミックビューモニター/イージークローザー/全画面SDナビ/エアシート&シートヒータ/記録簿9枚

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 600H中期仕様 サンルーフ 革 純正マルチ テレビ DVD バックカメラ マークレビンソン フリップダウンモニター 全席パワーシート シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ OP:ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/HUD/シートメモリー/パノラミックビューモニター/純正20インチアルミ/エアサスペンション/レクサスセーフティシステム+A/黒革シート/

    本体価格
    542.7万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン サンルーフ/赤黒革電動エアシート/シートヒーター/グレード専用AW/レーダークルコン/PCS/BSM/クリアランスソナー/ETC/100V電源/3眼LED/オートハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    106.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソン TRD20インチ鍛造AW 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ ベーゼル革シート シートベンチレーション レーダークルーズ LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    768.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント/サンルーフ/白内装/DVD・ブルーレイ再生/純正OP20インチ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/HUD/BSM/シートヒーター・クーラー/純正OPエンジンスターター/法人ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/社外20AW/黒革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/3眼LED/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/電動トランク

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    852万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    440万円

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    348万円

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    本体価格
    577.4万円

関東
264
380.1万円
関西
144
460.9万円
東海
135
443.8万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
28
412.3万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
128万円
東海
3
508.7万円
北海道
1
228万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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LSとサニークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  サニークーペ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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