| 日産 ラティオ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～66.8万円
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中古車相場 |
595万円～650万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ラティオ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 138.8万円～187.6万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 1198 | 排気量(cc) | 5935 |
| 79 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 22.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75％のエコカー免税対象となっている（2012.10） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではラティオの中古車は17台、DB9ヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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