日産 ラティオ | キャデラック DTS | |
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VS | ||
25万円~89万円
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中古車相場 |
72万円~295万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラティオ | キャデラック DTS | |
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138.8万円~187.6万円 | 新車時価格 | 840万円~885万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
1198 | 排気量(cc) | 4564 |
79 | 最高出力(馬力) | 295 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
22.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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