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アクアとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ラティオ
VS
18.9万円329.9万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
7152 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突軽減 BT ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 イクリプスSDナビ フルセグTV Bluetooth CD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ AUTOエアコン LEDヘッドライト AUTOライト 電動格納ドアミラーウィンカー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV パーキングアシスト レーンキープアシスト コーナーセンサー 純正フロアマット ビルトインETC ドライブレコーダー オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー 特別仕様車 スマートキー セーフティセンス 純正SDナビ バックモニター ビルトインETC LEDオートライト オートハイビーム オートエアコン ドライブレコーダー レーンキープ 専用シート Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型・Bluetooth接続・バックカメラ・地デジ・ETC・キーレス・オートA/C・SDナビ・ウィンカーミラー・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止装置・ドアバイザー・ステレオコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ フルセグ Bluetooth キーレス スマートキー HIDライト プライバシーガラス エコバッグ 助手席エアバッグ 右ハンドル AT カーナビ説明書

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ABS

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    95万円

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    55.9万円

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    38.5万円

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ+Bカメラ ETC ハロゲン 1オーナー

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  • 日産 ラティオ 1.2 B 検10.1 ナビ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 日産純正メモリーナビ バックカメラ ETC 日産純正フロントドラレコ インテリジェントキー CD DVD再生 フルセグTV BLUETOOTH 運転席&助手席エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

関東
1707
108.1万円
関西
888
106.2万円
東海
1145
108万円
北海道
227
118.8万円
九州
1124
108.3万円
東北
664
113.5万円
北陸・甲信越
646
108.1万円
中国
469
105.8万円
四国
282
111.2万円
地域別台数
関東
8
46.1万円
関西
8
45万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ラティオ
198万円302.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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