| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | 日産 レパード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
208.5万円～429.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円～410万円
レパードの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | 日産 レパード | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 277万円～502万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1765×1425 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1998～2987 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 125～270 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～11.2km/L |
|
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3） |
VS |
NV350キャラバンマイクロバスとレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV350キャラバンマイクロバスとレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は12台、レパードの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
