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デイズとRS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  RS5
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 190万円1298万円
RS5の相場表を見る
8356 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 デイズ 660 S CDキーレスエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減装置

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ・TV

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリ―ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    123万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD バーチャルC MMIナビ 360° マトリクスLED

    本体価格
    540.2万円

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    本体価格
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  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリング 20インチアルミ

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 記録簿保証書Sキー地デジナビBBS19AW

    本体価格
    248万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインPKG

    本体価格
    1171万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD デザインPKGスポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    528万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD BANG&OLUFSEN 白革シート セーフティPKG

    本体価格
    524.3万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

    本体価格
    318万円

関東
2122
91.4万円
関西
928
96万円
東海
1146
93.6万円
北海道
412
96.9万円
九州
1379
92.8万円
東北
918
96.8万円
北陸・甲信越
686
88.7万円
中国
519
92.8万円
四国
246
89.2万円
地域別台数
関東
10
599.9万円
関西
4
369万円
東海
3
618.7万円
北海道
0
---
九州
3
630.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
911.2万円
中国
2
363.5万円
四国
1
288.8万円

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デイズとRS5のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  RS5
127.3万円215.7万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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